Коленчатый вал под шлиц для двигателей 6,5 л.с. (168F)

Коленчатый с выходом под шлиц для бензинового двигателя 168F.

Коленчатый вал - это металлическая цельная деталь, которая исполняет функцию принятия усилия с поршня через шатун и преобразует в крутящийся момент. Изготавливаются коленчатые валы из стали, так же бывают литые коленвалы из чугуна. Конструктивно коленчатый вал состоит из таких основных элементов как: хвостовик, шатунная шейка и противовес.

Основными параметрами для подбора коленчатого вала являются:

1) Длина Коленчатого вала.

2) Тип выхода.

3) Диаметр выхода.

Большое значение при подборе коленчатого вала является его длина. Для 168-го двигателя есть 2 основных стандарта длины – 230 мм, 255 мм. Следующий параметр, на который нужно обратить внимание это тип выхода. Таких выходов есть 4 вида:

1.     Шпонка – универсальный выход.

2.     Шлиц – выход для мотоблоков и культиваторов.

3.     Конус – выход для генераторов.

4.     Резьба – выход для мотопомп.

Так же важным параметром является диаметр выхода, каждый тип выхода имеет несколько стандартов диаметра.

Данный коленчатый вал имеет длину - 230 мм и тип его выхода – «Шлиц». Коленчатый вал с таким выходом предназначен для мотоблоков и культиваторов, данный выход характеризуется износостойкостью, надежностью и хорошим сцеплением. Еще важным параметром для данного вала есть количество шлицов.

Подходит к двигателям таких производителей: Победит, Lifan, Sadko, Кентавр, Iron Angel, Forte, Bulat, Rato, Weima, Zirka, Энергомаш, Протон, Bulat, Бригадир.

Купить коленчатый вал под шлиц вы сможете  у нас в интернет-магазине через корзину или свяжитесь с нашим менеджером и он поможет вам с выбором товара. Доставим в любой город Украины: Киев, Ровно, Херсон, Ивано-Франковск, Луцк и т. д.